هيونداي أيونيك 6 تتفوق على تسلا موديل 3 في المدى

عندما ظهرت هيونداي أيونيك 6 لأول مرة، كان من المتوقع أنها ستنافس على لقب السيارة الكهربائية الأطول مدى في فئتها، تم إنشاء الشكل الانسيابي، المستوحى جزئياً من سيارات الثلاثينيات، من أجل الكفاءة الديناميكية الهوائية ويمكن القول إنه أحد أكثر الأشكال طليعية التي رأيناها منذ سنوات.

أكد تصنيف وكالة حماية البيئة (EPA) الرسمي لشركة هيونداي أيونيك 6 SE Long مدى، الصادر هذا الأسبوع، التوقعات، حيث حصلت سيارة السيدان ذات المحرك الواحد وذات الدفع الخلفي على تصنيف 361 ميلاً.

هذا يكفي للتغلب على تسلا موديل 3 Long مدى AWD، والذي تم تصنيفه من قبل وكالة حماية البيئة (EPA) على مسافة 358 ميلاً ويتم تشغيله بواسطة بطارية بقوة 77.4 كيلو وات في الساعة مثل عدد من إخوانها في منصة E-GMP.

من بين الأسباب الأخرى، فإن متغير RWD الخاص بتسلا ليس أقوى نكهة للطراز 3، مع مدى يبلغ 272 ميلاً، حيث يقع على مسافة 89 ميلاً من RWD أيونيك 6، نظراً لأن منتج تسلا 3 مع أطول مدى هو محرك مزدوج الاختلاف، وهذا يسلط الضوء على الأساليب المختلفة لتحديد المواقع النموذجية.

وفي الوقت نفسه، فإن متغير هيونداي AWD لديه نطاق يصل إلى 316 ميلاً، وهو أقل بكثير من شقيقه RWD، لم تصدر هيونداي سعر أيونيك 6، لكن الإصدار 77.4 kWh، والذي سيتبعه تغيير 53 kWh في وقت لاحق من هذا الربيع، يجب أن يكون أرخص المجموعة.

عندما يتعلق الأمر بمدى 361 ميلاً، فإن حجم العجلة لا يقل أهمية عن معامل السحب 0.22، وسيحصل المشترون على هذا التصنيف بعجلات مقاس 18 بوصة، أولئك الذين يختارون جنوط 20 بوصة في حواف RWD Limited و SEL سيتعين عليهم الاستقرار على تصنيفات طولها 305 ميلاً - وهو انخفاض كبير، هذا صحيح.

هذه واحدة من تلك المناسبات النادرة التي سيؤتي فيها الانتباه إلى حجم العجلة ثماره بشكل جيد، إذا اختيرت عجلات 20 بوصة في بدائل الدفع الرباعي (AWD) من درجات SEL و Limited، فإن النطاق ينخفض إلى 270 ميلاً.

من حيث النطاق، فإن هاتشباك الأصغر حجماً من كيا وهيونداي التي تشترك في منصة E-GMP من هيونداي لا تقترب من أيونيك 6 SE، على سبيل المثال، لا يمكن للسيارة Kia EV6 إلا المطالبة بتصنيف EPA الذي يبلغ طوله 310 أميال مع نفس البطارية التي تبلغ 77.4 كيلو واط في الساعة.

تعتبر هيونداي أيونيك 5 ذات مدى كبير، مع نطاق محتمل يصل إلى 303 أميال، بفضل البطارية التي تبلغ قوتها 77.4 كيلو وات في الساعة وبنية الدفع الخلفي ذات المحرك الواحد.

إذا كنت تقدر النطاق ولا تحتاج إلى هيكل هاتشباك / كروس أوفر، فقد تكون سيارة أيونيك 6 سيدان تستحق الانتظار.

» سيارات تسلا موديل Y
» الصناديق« الاستثمارية» تتفوق على أداء سوق «الأسهم» السعودية
» هيونداي ستقدم IONIQ 7 في يونيو