مرسيدس تعلن عن عملية دمج عملاقة

علنت شركة مرسيدس بنز الألمانية العريقة في مجال صناعة السيارات عن نيتها لدمج إدارة مرسيدس مايباخ ومرسيدس AMG مع القسم الخاص بإنتاجي جي كلاس G-Class لتصبح إدارة واحدة شاملة.

وكشف المتحدث الرسمي باسم شركة مرسيدس في شتوتجارت بأن هذه الخطوة ستزيد من قوة العلامة في تقديم الفئة الأكثر فخامة وأداء.

وتستهدف مرسيدس من هذه الخطوة زيادة التعاون الداخلي وتسريع عمليات التنفيذ بالإضافة للتواصل مع العميل بشكل أفضل وكذلك تطوير إمكانيات نمو جديدة داخل الشركة.

وأوكلت مرسيدس مهمة إدارة مجموعة مايباخ وAMG وG-Class لرئيس AMG فيليب شيمير الذي سيتولى هذه المهمة وتعول عليه الشركة آمالاً كبيراً في تحقيق الهدف من هذا الدمج بالشكل الأمثل.

مرسيدس تعمل على تطوير جي كلاس كشف
انتشرت تقارير تتحدث عن رغبة شركة مرسيدس بنز الألمانية العملاقة في مجال صناعة السيارات، تطوير طراز جي كلاس الشهير بإصدار كشف.

وتشير التقارير إلى أن هناك خطوات داخل شركة مرسيدس لتقديم جي كلاس بنسخة كشف بسقف قابل للطي وهو ما قد يدعم مبيعات السيارة الـSUV الشهيرة عالمياً.

ويعتقد الخبراء بأن سبب انتشار شائعات تطوير جي كلاس بنسخة كشف يأتي بسبب توظيف مهندسين جدد للعمل على تطوير سقف قابل للطي في مصنع شركة مرسيدس الموجود بالنمسا، والذي يشهد كذلك تجميع طراز جي كلاس.

ويبدو أن مرسيدس تمتلك نية لإعادة إحياء إصدار Landaulet ضمن إصدارات مايباخ الخاصة بها وهو ما سيجعل مرسيدس مايباخ جي كلاس تنطلق بنسخة كشف للمرة الأولى وهو ما سيعطي ميزة جديدة للسيارة.

لمحة عن طراز جي كلاس 2021 للطرق الوعرة
الجدير بالذكر أن الشركة الألمانية العريقة لصناعة السيارات مرسيدس كشفت عن أحدث الصور وبعض تفاصيل السيارة المنتظرة من نسخة طراز مرسيدس AMG جي كلاس موديل 2021، التي ظهرت أثناء خوضها بعض الاختبارات.

وظهرت النسخة الجديدة من هذا الطراز متعدد الاستخدامات أثناء إجراء بعض الاختبارات عليها على الطرقات الوعرة.

ومن خلال الصور الأولى لهذا الطراز، يمكن القول أن السيارة حصلت على مصابيح قوية تعتمد على تكنولوجيا الـLED الحديثة، مع إطارات معدنية بقياس كبير لتستطيع خوض غمار الطرق الوعرة.

بالإضافة إلى سقف كبير، وعتبات جانبية جديدة مع مصدات أمامية وخلفية مختلفة عن الطرازات السابقة.

وعلى صعيد الأداء، توقع الخبراء أن يزود طراز جي كلاس موديل 2021 بمحرك من فئة V8 الشهيرة، بسعة هائلة تصل إلى 4.0 لتر مع شاحن توربيني مزدوج وهو الذي تعتمده مرسيدس في أغلب طرازات AMG .

ولم تكشف مرسيدس عن القوة التي سيستطيع توليدها هذا المحرك أو عزم الدوران، ولكنه سيكون قريبًا من قوة الطراز السابق موديل 2020، الذي جاء بقوة تصل إلى 425 حصان مع عزم دوران يصل إلى 610 نويتن متر .

وتوقع الخبراء أن تأتي نسخة جي كلاس 2021 بقوة هائلة تصل إلى 585 حصان، مع عزم دوران يصل إلى 849 نيوتن متر.

الجدير بالذكر أن الشركة الألمانية مرسيدس قد طرحت منذ أيام طراز اي ام جي جي تي بلاك سيريز AMG GT Black Series رسمياً لتضع حداً للحملة التشويقية التي استمرت إلى وقت طويل.

وتمتلك سيارة AMG جي تي بلاك سيريز محرك جبار من فئة V8 بتيربو مزدوج سعة 4.0 لتر ويزأر بقوة 720 حصان مع عزم دوران يبلغ 800 نيوتن.متر ويتصل المحرك بناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات.

وتعمل سيارة جي تي بلاك سيريز بنظام الدفع الخلفي، وتتمكن السيارة من الأنطلاق من السكون وحتى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.2 ثانية، ويمكن للسيارة أن تتسارع من الثبات وحتى 200 كيلومتر في أقل من 9 ثواني فقط مع سرعة قصوى تصل إلى 325 كيلومتر في الساعة.

وعملت مرسيدس لفترة طويلة على تحسين كافة الجوانب الميكانيكية للسيارة لتتمكن من تقديم هذا الأداء المذهل وفي مقدمة ذلك منح AMG جي تي بلاك سيريز نظام تعليق محدث.

كما استخدمت مرسيدس ألياف الكربون بشكل مركز في الكثير من أجزاء السيارت لتقليل وزنها وهو ما يظهر بوضوح في قدرة السيارة على الانطلاق المذهل من 0 وحتى 200 كيلومتر في الساعة في أقل من 9 ثواني فقط....